    {"id":3497,"date":"2019-05-22T10:46:28","date_gmt":"2019-05-22T10:46:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.foodfriends.com\/blog\/?p=3497"},"modified":"2019-05-22T11:49:45","modified_gmt":"2019-05-22T11:49:45","slug":"vidga-dina-vyer-jobba-ombord-pa-superyacht-och-upplev-en-varld-du-inte-trodde-fanns","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/old.foodfriends.com\/blog\/vidga-dina-vyer-jobba-ombord-pa-superyacht-och-upplev-en-varld-du-inte-trodde-fanns\/","title":{"rendered":"Vidga Dina Vyer! Jobba Ombord p\u00e5 Superyacht och Upplev en V\u00e4rld Du inte Trodde Fanns"},"content":{"rendered":"<h4>Ibland funderar man kanske p\u00e5 vad man skulle kunna anv\u00e4nda sina restaurangtalanger till om man vill vidga sina vyer lite. Man kan till exempel g\u00f6ra en vinter- eller sommars\u00e4song. Det ger ofta lite perspektiv p\u00e5 vardagen och bra m\u00f6jligheter att tr\u00e4ffa nytt roligt folk och l\u00e4ra sig nya saker. I m\u00e5nga fall finns det ocks\u00e5 massa roligt ut\u00f6ver arbetet som skid\u00e5kning under en vinters\u00e4song eller sol och bad under en sommars\u00e4song. Man f\u00e5r minnen f\u00f6r livet, tj\u00e4nar ofta bra eftersom man jobbar h\u00e5rt och intensivt under en kort period, f\u00f6r att inte tala om all fest.<\/h4>\n<p>Vill man inte jobba s\u00e4song kan man testa ett annat omr\u00e5de inom branschen. Kanske jobba i k\u00f6ket om man annars jobbar i matsalen, eller s\u00e5 k\u00e4nns det som man skulle passa b\u00e4ttre f\u00f6r en administrativ roll. Alla stora restauranggrupper har idag en gren som sk\u00f6ter marknadsf\u00f6ring, ekonomi, bokning eller administration. Vill man stanna i branschen l\u00e4nge \u00e4r det viktigt att man antingen skaffar sig f\u00f6rdjupade kunskaper inom ett specifikt omr\u00e5de och p\u00e5 det s\u00e4ttet g\u00f6r sig attraktiv och viktig f\u00f6r arbetsgivare, eller s\u00e5 skaffar man sig bred kunskap om alla branschens avdelningar. \u00c4ven om man inte vill eller har talang f\u00f6r arbete i k\u00f6ket till exempel, \u00e4r det viktigt att veta hur det fungerar d\u00e4r f\u00f6r att kunna underl\u00e4tta och hj\u00e4lpa till n\u00e4r det blir fullt hus. Likas\u00e5 om man en dag vill arbeta med drift eller ha ett \u00f6vergripande ansvar \u00f6ver hela restaurangen eller rent av hela f\u00f6retaget s\u00e5 \u00e4r det av viktigt att man har erfarenhet och kunskap fr\u00e5n flera olika delar av branschen.<\/p>\n<div class=\"mks_pullquote mks_pullquote_left\" style=\"width:300px; font-size: 24px; color: #ffffff; background-color:#1e73be;\">N\u00e5got som ofta sl\u00e5r h\u00f6gt hos arbetsgivare \u00e4r internationell erfarenhet<\/div>Arbetar man i en storstad har man s\u00e4kert mycket internationella g\u00e4ster. Att kunna ge dem det lilla extra genom att visa att man har f\u00f6rst\u00e5else f\u00f6r deras kultur eller vad de f\u00f6redrar h\u00f6jer niv\u00e5n p\u00e5 servicen ytterligare. Har man dessutom plockat upp lite spr\u00e5kkunskaper fr\u00e5n utlandet har man en extra USP att plocka fram. Men kanske fr\u00e4mst av allt ger dig internationell erfarenhet kunskaper om andra hur andra l\u00e4nder och kulturer arbetar och anpassar sig till marknaden. \u00c4ven om Sverige \u00e4r ett mycket kompetent land inom gastronomi och vi ligger i framkant inom flera omr\u00e5den, s\u00e5 finns det alltid saker vi kan f\u00f6rb\u00e4ttra eller nya saker att l\u00e4ra.<\/p>\n<p><strong>N\u00e5got som \u00e4r ganska ovanligt f\u00f6r oss svenskar att testa p\u00e5 \u00e4r Yachting<\/strong>, allts\u00e5 att jobba p\u00e5 en lyxjakt. Detta blandas ofta ihop med att arbeta p\u00e5 en s\u00e5 kallad lyxkryssare som g\u00e5r mellan fasta hamnar runt medelhavet, Karibien eller rent av \u00f6ver hela v\u00e4rlden. Lyxkryssare eller \u201dCruise ships\u201d som de heter inom branschen kan mer liknas med Finlandsf\u00e4rjorna mellan Stockholm och just Finland, eller Stenab\u00e5tarna som g\u00e5r fr\u00e5n G\u00f6teborg p\u00e5 v\u00e4stkusten, men i mycket st\u00f6rre skala och oftast med mycket h\u00f6gre standard. Fast Yachting \u00e4r n\u00e5got helt annat.<\/p>\n<p><strong>Varf\u00f6r skulle du jobba p\u00e5 en b\u00e5t? Du \u00e4r ju en restaurangare&#8230;<\/strong><br \/>\nEnklaste s\u00e4ttet att f\u00f6rst\u00e5 \u00e4r att t\u00e4nka sig ett flytande femstj\u00e4rnigt hotell. Standarden \u00e4r otroligt h\u00f6g och i de flesta fall finns det inga utrymmen f\u00f6r misstag. Anledningen \u00e4r s\u00e5klart f\u00f6r att de som \u00e4ger eller hyr en yacht av den h\u00e4r storleken eller klassen f\u00f6rv\u00e4ntar sig endast det b\u00e4sta och dom lever oftast i en v\u00e4rld d\u00e4r ingenting \u00e4r om\u00f6jligt. S\u00e5 var beredd p\u00e5 att st\u00e5 i givakt och f\u00f6rv\u00e4nta dig konstiga \u00f6nskem\u00e5l. Men precis som med hotell finns det sj\u00e4lvklart b\u00e5tar av olika storlekar och status. F\u00f6r att den skall vara aktuell f\u00f6r dig att arbeta p\u00e5 \u00e4r det viktigt att du vet vart du skall sikta. Kommer man fr\u00e5n restaurangbranschen och saknar erfarenhet fr\u00e5n b\u00e5tindustrin s\u00e5 finns det egentligen tv\u00e5 arbetsomr\u00e5den, k\u00f6ket eller servering.<\/p>\n<p>Det finns i vissa fall positioner d\u00e4r man har b\u00e5de uppgifter i baren och servering samt arbete p\u00e5 d\u00e4ck (allts\u00e5 p\u00e5 b\u00e5tens olika utomhus omr\u00e5den) men dom jobben \u00e4r ovanliga.<\/p>\n<p><strong>Enkelt s\u00e5 kan man dela in b\u00e5tarna p\u00e5 f\u00f6ljande s\u00e4tt;<br \/>\n<\/strong><\/p>\n<p>Liten<\/p>\n<ul>\n<li>10-30 meter<\/li>\n<li>Har ofta en fast hamn och en \u00e4gare som anv\u00e4nder b\u00e5ten privat f\u00f6r enklare eller l\u00e4ngre turer<\/li>\n<\/ul>\n<p>Bes\u00e4ttning best\u00e5r av<\/p>\n<ul>\n<li>Kapten<\/li>\n<li>Engineer (en person som sk\u00f6ter om motorer och det tekniska)<\/li>\n<li>1a styrman sk\u00f6ter om d\u00e4ck samt hj\u00e4lper kapten vid framfart av b\u00e5ten<\/li>\n<li>1st stewardess\/steward en person som sk\u00f6ter servering samt st\u00e4d p\u00e5 insidan av b\u00e5ten<\/li>\n<li>Kock, lagar all mat samt sk\u00f6ter om alla ink\u00f6p av f\u00f6rn\u00f6denheter<\/li>\n<\/ul>\n<p>Beroende p\u00e5 b\u00e5tens storlek s\u00e5 kan b\u00e5de styrman och stewardess ha en person under sig till hj\u00e4lp men p\u00e5 mindre b\u00e5tar sk\u00f6ter de oftast sj\u00e4lva om allt.<\/p>\n<p>En liten b\u00e5t kan vara perfekt f\u00f6r ett par att ta hand om, man har s\u00e4llan m\u00e5nga g\u00e4ster och det blir en v\u00e4ldigt personlig relation, med b\u00e5de g\u00e4ster eller \u00e4garen. Man kan f\u00e5 mycket frihet och styra sin tid sj\u00e4lv, men det kommer med mycket ansvar eftersom man n\u00e4stan alltid f\u00e5r sk\u00f6ta allt sj\u00e4lv.<\/p>\n<p>Stor<\/p>\n<ul>\n<li>30-70 meter<\/li>\n<\/ul>\n<p>Detta \u00e4r den vanligaste storleken.<\/p>\n<p>B\u00e5tarna har ofta en hemmahamn d\u00e4r den \u00e4r registrerad men befinner sig oftast p\u00e5 andra platser. Bes\u00e4ttningen h\u00e4r varierar men oftast mellan 8-25 stycken. Rollerna \u00e4r detsamma men eftersom det finns mer yta att st\u00e4da och tv\u00e4tta, och oftast fler g\u00e4ster att ta hand om s\u00e5 kr\u00e4vs fler personer som utf\u00f6r arbetet. Storleken p\u00e5 de h\u00e4r b\u00e5tarna g\u00f6r att man kommer in i de flesta stora hamnar runt om i v\u00e4rlden, men dom \u00e4r \u00e4ven stora nog att bekv\u00e4mt ligga till sj\u00f6ss.<\/p>\n<p>P\u00e5 b\u00e5tar i den h\u00e4r storleken finns alltid gott och vattenleksaker som jetskis och mindre b\u00e5tar som ofta bor inuti den stora b\u00e5ten.<\/p>\n<p>Mega<\/p>\n<ul>\n<li>70-180 meter<\/li>\n<\/ul>\n<p>Allt eftersom vi f\u00e5r fler rika m\u00e4nniskor p\u00e5 jorden s\u00e5 \u00f6kar antalet b\u00e5tar i den h\u00e4r storleken.<\/p>\n<p>I skrivande stund \u00e4r Azzam den st\u00f6rsta superyachten i v\u00e4rlden p\u00e5 592.8 fot, eller 180,7 meter<\/p>\n<p>B\u00e5tar i den h\u00e4r kategorin kan j\u00e4mf\u00f6ras med MS Viking Cinderella som m\u00e4ter 191 meter, men tar ocks\u00e5 2560 personer och 100 personbilar. Medans Azzam har plats f\u00f6r 36 g\u00e4ster och har en ub\u00e5t ombord. Bes\u00e4ttningen ombord p\u00e5 megayacht varierar men de allra st\u00f6rsta har runt 60\u201380 personer anst\u00e4llda. Mega yachts ligger s\u00e4llan i euroepiska hamnar av vanlig storlek utan ligger ofta vid ankar eller i hamnar i anslutning till stora varv. Stor oms\u00e4ttning p\u00e5 personal men \u00e4ven mycket goda m\u00f6jligheter f\u00f6r kl\u00e4ttring i hierarkin.<\/p>\n<p><strong>Och p\u00e5 tal om hierarkin s\u00e5 ser den oftast ut s\u00e5 h\u00e4r\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/old.foodfriends.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/KAPTEN-1.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-3503 alignright\" src=\"https:\/\/old.foodfriends.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/KAPTEN-1-300x251.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"251\" srcset=\"https:\/\/old.foodfriends.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/KAPTEN-1-300x251.png 300w, https:\/\/old.foodfriends.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/KAPTEN-1-768x644.png 768w, https:\/\/old.foodfriends.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/KAPTEN-1-370x310.png 370w, https:\/\/old.foodfriends.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/KAPTEN-1-270x226.png 270w, https:\/\/old.foodfriends.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/KAPTEN-1-358x300.png 358w, https:\/\/old.foodfriends.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/KAPTEN-1-740x620.png 740w, https:\/\/old.foodfriends.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/KAPTEN-1.png 940w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<ol>\n<li>Kapten<\/li>\n<li>1st engineer<\/li>\n<li>1a styrman\/1a stewardess<\/li>\n<li>2a engineer\/2a styrman\/assisterande stewardess<\/li>\n<\/ol>\n<p>Efter det f\u00f6ljer den vanliga rangordningen inom vardera avdelningar.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Just hierarkin\u00a0<\/strong>\u00e4r nog fr\u00e4mmande f\u00f6r m\u00e5nga svenskar. Vi \u00e4r mer vana vid platta organisationer och att gapet mellan chef och anst\u00e4lld \u00e4r relativt litet. Men om man kan t\u00e4nka sig tydligare roller och grader p\u00e5 dina kollegor s\u00e5 passar detta nog dig. Det \u00e4r m\u00e5nga som till och med f\u00f6redrar tydligheten och det enkla i det.<\/p>\n<p><strong>S\u00e5 vad g\u00f6r man d\u00e5?<\/strong>Kommer man fr\u00e5n en restaurangbakgrund s\u00e5 satsar man som sagt p\u00e5 jobb i k\u00f6ket eller som steward\/stewardess. Oftast \u00e4r det dessa tv\u00e5 jobb det \u00e4r mest oms\u00e4ttning p\u00e5 s\u00e5 det i sin tur betyder att \u00e4r man duktig p\u00e5 sitt yrke b\u00f6r man hitta ett jobb relativt fort.<\/p>\n<p><strong>Om k\u00f6ket <\/strong>\u00e4r\u00a0ens omr\u00e5de b\u00f6r man f\u00f6rst v\u00e4lja vilken typ av b\u00e5t man f\u00f6redrar. P\u00e5 en liten b\u00e5t har man ett st\u00f6rre ansvar och g\u00f6r det mesta sj\u00e4lv, planering, ink\u00f6p, prepp, tillagning och eventuell servering tillsammans med stewardess. Man har \u00e4ven fullt ansvar f\u00f6r andra m\u00e5ltider s\u00e5 som frukost och eventuell lunch om det \u00e4ts ombord. Men oftast har man bra uppbackning av annan bes\u00e4ttning.<\/p>\n<p>P\u00e5 en stor b\u00e5t har man alltid en eller flera souschefs under sig. Ansvaret blir st\u00f6rre eftersom man har fler g\u00e4ster och personal under sig man ansvarar f\u00f6r, men det betyder ocks\u00e5 att man kan delegera ut uppgifter man tycker \u00e4r mindre roliga. Arbetet \u00e4r fokuserat p\u00e5 n\u00e4r man har g\u00e4ster eller \u00e4gare ombord. Det finns mycket tid f\u00f6r ledighet eller att g\u00e5 p\u00e5 matmarknader runt d\u00e4r man ligger i hamn.<\/p>\n<p>P\u00e5 en Megayacht \u00e4r man mer en Headchef. Man har mycket personal under sig och arbetet handlar mer om planering av menyer och att se till att personalen g\u00f6r det dom skall. H\u00e4r kr\u00e4vs ett st\u00f6rre kontaktn\u00e4t och en detaljrikedom ut\u00f6ver det vanliga. Endast det b\u00e4sta duger om det s\u00e5 betyder flyga in kaviar med helikopter eller k\u00e4nna ostronhandlare i Normandie. Detta liknar mer att driva ett k\u00f6k med en eller flera stj\u00e4rnor. Du b\u00f6r \u00e4ven vara bekv\u00e4m med att sk\u00f6ta middagar i diverse palats eller villor runt medelhavet.<\/p>\n<p><strong>Som stewardess\u00a0<\/strong>eller steward \u00e4r din uppgift att ta hand om g\u00e4sternas v\u00e4lm\u00e5ende. Det kan liknas med en st\u00f6rre restaurang n\u00e4r det g\u00e4ller rang, men med skillnaden att du f\u00e5r ta del av housekeeping uppgifter. P\u00e5 mindre b\u00e5tar \u00e4r dina uppgifter v\u00e4ldigt blandade och du kan r\u00e4kna med att f\u00e5 hj\u00e4lpa till p\u00e5 alla omr\u00e5den. Desto st\u00f6rre b\u00e5t desto mer specifika uppgifter. P\u00e5 b\u00e5tar \u00f6ver 70 meter finns n\u00e4stan alltid renodlad housekeeping personal, s\u00e5 som stewardess blir ditt jobb mer fokuserat p\u00e5 g\u00e4sterna, \u00e4ven om vissa st\u00e4duppgifter kommer ing\u00e5. H\u00e4r g\u00e4ller s\u00e5klart rangordning och beroende p\u00e5 erfarenhet kan du r\u00e4kna med att b\u00f6rja n\u00e5gra hack ner. Men \u00e4r du duktig och t\u00e5lmodig och har det som kr\u00e4vs kan du satsa p\u00e5 positionen som 1st stewardess\/ Chief Stewardess. D\u00e5 blir ditt arbete betydligt lugnare och dina arbetsuppgifter roligare. Du f\u00e5r totalansvar \u00f6ver g\u00e4sterna men du har kanske den st\u00f6rsta personalstyrkan att delegera till.<\/p>\n<p><strong>Vad kr\u00e4vs f\u00f6r att f\u00e5 ett jobb<br \/>\n<\/strong>F\u00f6r att ens s\u00f6ka ett jobb p\u00e5 en b\u00e5t s\u00e5 kr\u00e4vs en STCW95 utbildning som inneh\u00e5ller bland annat:<\/p>\n<ul>\n<li>\u00d6verlevnadstekniker<\/li>\n<li>Brands\u00e4kerhet och brandbek\u00e4mpning<\/li>\n<li>F\u00f6rsta hj\u00e4lpen<\/li>\n<li>Personlig s\u00e4kerhet och allm\u00e4nt ansvar vid olycka<\/li>\n<\/ul>\n<p>Kursen g\u00e5r under fem dagar och inneh\u00e5ller b\u00e5de teori och praktik. Denna m\u00e5ste alla g\u00f6ra oavsett vilket omr\u00e5de man \u00e4r intresserad av. Kursen kostar ca \u20ac1200 och rekommenderas att g\u00f6ras i Palma, Mallorca eller i Antibes, Frankrike. Det g\u00e5r att g\u00f6ra den i Sverige ocks\u00e5, d\u00e5 skiljer sig priset lite och \u00e4ven vattentemperaturen vid dom praktiska \u00f6vningarna.<\/p>\n<p>Du beh\u00f6ver \u00e4ven ett godk\u00e4nt l\u00e4karintyg. Just det som du beh\u00f6ver kallas ENG1 och kan g\u00f6ras i Sverige eller utomlands. Det \u00e4r giltigt i fem \u00e5r. Efter dessa \u00e4r klara s\u00e5 kommer den stora uppgiften att skriva ditt CV. Precis som i restaurangbranschen s\u00e5 \u00e4r det kontakter som g\u00e4ller efter n\u00e5gra \u00e5r men i b\u00f6rjan \u00e4r det bara du och ditt CV som s\u00f6ker. Det finns m\u00e4ngder av s\u00e4tt att skriva det p\u00e5 men vi rekommenderar att du tar professionell hj\u00e4lp om du inte har kompisar som redan \u00e4r i branschen som kan visa dig. Det finns flera agenturer som \u00e4r specialiserade p\u00e5 just detta och de hj\u00e4lper g\u00e4rna till eftersom de tj\u00e4nar pengar p\u00e5 om du blir anst\u00e4lld fr\u00e5n deras register. Men det \u00e4r ju en f\u00f6rdel att ha erfarenhet fr\u00e5n k\u00f6ket och ett starkt intresse av mat om man vill jobba med det. \u00c4r det servering och service man vill jobba med \u00e4r det viktigt att ha erfarenhet inom exempelvis fatservering eller specifika kunskaper om dryck.<\/p>\n<p><strong>S\u00e5 hur s\u00f6ker jag?<br \/>\n<\/strong>Man kan definitivt b\u00f6rja s\u00f6ka fr\u00e5n hemmaplan. Men vi rekommenderar starkt att man \u00e4r p\u00e5 plats d\u00e4r det h\u00e4nder.\u00a0De st\u00f6rsta n\u00e4tverken finns som n\u00e4mnt ovan i Palma p\u00e5 Mallorca, och i Antibes i s\u00f6dra Frankrike. F\u00f6r b\u00e4sta m\u00f6jliga chans att f\u00e5 jobb b\u00f6r man vara p\u00e5 plats fr\u00e5n mars eller april f\u00f6r att s\u00f6ka inf\u00f6r sommaren d\u00e5 de flesta beh\u00f6ver ny bes\u00e4ttning. Det g\u00e5r att f\u00e5 jobb \u00e5ret runt men de b\u00e4sta positionerna g\u00e5r f\u00f6rst. Vill man s\u00f6ka inf\u00f6r vinters\u00e4songen b\u00f6r man \u00e5ka till Fort Lauderdale i Florida. D\u00e4r finns m\u00e5nga av de europeiska agenturerna representerad. Och p\u00e5 tal om agenturer s\u00e5 finns det flera. Du b\u00f6r nog ansluta dig till s\u00e5 m\u00e5nga du kan. Alla visar olika mycket intresse, speciellt f\u00f6r nyb\u00f6rjare, men idag \u00e4r de flesta v\u00e4ldigt seri\u00f6sa och hj\u00e4lpsamma. Dom fungerar som en typ av arbetsf\u00f6rmedling. Och t\u00e4nk p\u00e5 att om dom skall vilja representera dig s\u00e5 m\u00e5ste dom gilla dig. Kom i tid, var hel och ren, \u00e4rlig och positiv. Visa att du vill detta och att du tar det seri\u00f6st.<\/p>\n<p>Kommer man dit bakis eller ov\u00e5rdad s\u00e5 kan man gl\u00f6mma det, och industrin \u00e4r liten s\u00e5 ryktet sprids fort. N\u00e4r du anslutit dig till agenturerna s\u00e5 finns det tv\u00e5 alternativ. Antingen sitter du hemma p\u00e5 ditt hostel eller i den l\u00e4genhet du antagligen bor inneboende i och v\u00e4ntar p\u00e5 svar, eller s\u00e5 tar du saken i egna h\u00e4nder och g\u00f6r vad som kallas f\u00f6r \u201dDock Walking&#8221;. Detta \u00e4r just vad det l\u00e5ter som, du tar dina cv:n som du f\u00e5tt hj\u00e4lp att skriva och \u00e5ker runt till ort efter ort d\u00e4r det finns en hamn med stora b\u00e5tar och g\u00e5r upp och ner l\u00e4ngs kajen och fr\u00e5gar om n\u00e5gon beh\u00f6ver hj\u00e4lp.<\/p>\n<p>\u00c4r man i Antibes kan man h\u00e5lla sig i n\u00e4rheten och \u00e5ka till st\u00e4llen som Monaco, Nice eller Cannes. Man b\u00f6r vara inst\u00e4lld p\u00e5 m\u00e5nga nej eftersom de flesta tar ny bes\u00e4ttning fr\u00e5n agenturer, men man vet aldrig. Man kan \u00e4ven plocka upp mindre uppdrag via Dock Walking, ett par dagar eller ett specifikt jobb som beh\u00f6vs g\u00f6ras.<\/p>\n<p><strong>N\u00e4r du v\u00e4l f\u00e5r ett jobb<\/strong>, och de flesta f\u00e5r ett jobb till slut, s\u00e5 \u00e4r det bara att k\u00f6ra. Packa din smutstv\u00e4tt och s\u00e4g hejd\u00e5 till dina nya polare (du tr\u00e4ffar dem snart igen) och kliv ombord. Du stiger nu in i en v\u00e4rld du inte trodde fanns. Du kommer fr\u00e5ga dig sj\u00e4lv undrande, hur \u00e4r detta m\u00f6jligt? Efter din f\u00f6rsta genomg\u00e5ng av b\u00e5ten inser du att du har f\u00e5tt helt nya perspektiv. Hur kan en helt\u00e4ckningsmatta vara s\u00e5 h\u00e4r mjuk? Hur f\u00e5r man motorrummet, som \u00e4r lika stort som en bekv\u00e4m paradv\u00e5ning, att skina och gl\u00e4nsa som en inredningsbutik p\u00e5 Birger Jarls gatan i Stockholm? Och varf\u00f6r representeras branschen i s\u00e5 st\u00e5r utstr\u00e4ckning av folk fr\u00e5n Sydafrika, Australien och Nya Zeeland? Och varf\u00f6r blir de tv\u00e5 sistn\u00e4mnande s\u00e5 sura n\u00e4r man inte h\u00f6r skillnad p\u00e5 deras dialekt?<\/p>\n<p><strong>Hur blir livet d\u00e5? <\/strong>Man k\u00e4nner ganska snabbt p\u00e5 sig om man kommer trivas eller inte. Man bor i en hytt och man \u00e4r aldrig ensam. Men det h\u00e4r handlar det om gemenskap och \u00e4ventyr. Den st\u00f6rsta delen av tiden har ni inte g\u00e4ster ombord utan d\u00e5 tr\u00e4nar ni eller st\u00e4dar saker som redan \u00e4r rena. N\u00e4r man har g\u00e4ster ombord s\u00e5 jobbar man i skift, det m\u00e5sta alltid finnas n\u00e5gon som kan ta hand om g\u00e4sters behov. Men det betyder inte att man jobbar under slavliknande f\u00f6rh\u00e5llanden, det finns otaliga regler och lagar om hur man f\u00e5r jobba och vad ens r\u00e4ttigheter \u00e4r. De flesta b\u00e5t\u00e4gare och kaptener \u00e4r m\u00e5na om att bes\u00e4ttningen har det bra.<\/p>\n<p><strong>De negativa <\/strong>med att jobba p\u00e5 en Yacht \u00e4r att du l\u00e4tt blir distanserad fr\u00e5n dina polare och familj. Du missar mycket som h\u00e4nder hemma du kan inte alltid vara med. Du kan aldrig r\u00e4kna med att vara ledig p\u00e5 jul och definitivt inte p\u00e5 midsommar. Det kan k\u00e4nnas ensamt och du tycker jobbet \u00e4r h\u00e5rt i b\u00f6rjan. Det kan vara en tuff jargong som vi svenskar inte \u00e4r vana vid.<\/p>\n<p><strong>Men det positiva\u00a0<\/strong>\u00f6verv\u00e4ger n\u00e4stan alltid allt. Du f\u00e5r uppt\u00e4cka v\u00e4rlden. G\u00f6r du ett bra jobb under sommaren i medelhavet f\u00e5r du med st\u00f6rsta sannolikhet vara kvar under resten av \u00e5ret. P\u00e5 h\u00f6sten g\u00f6rs en \u201dcrossing\u201d d\u00e5 g\u00e5r b\u00e5ten fr\u00e5n medelhavet via Gibraltar \u00f6ver till V\u00e4stindien. Hur m\u00e5nga k\u00e4nner du som korsat Altanten?<\/p>\n<p>Och i V\u00e4stindien g\u00e5r livet l\u00e5ngsamt och \u00e4r fantastiskt.<\/p>\n<blockquote><p><strong><em>Helt pl\u00f6tsligt fylls ditt Instagramfl\u00f6de med bilder p\u00e5 dig och dina \u201dcrew mates\u201d som \u00e4ter skaldjur och dricker vitt vin, eller g\u00e5r p\u00e5 barbeque och dricker lokal rom och dansar till soluppg\u00e5ngen.<\/em><\/strong><\/p><\/blockquote>\n<p>F\u00f6r att inte tala om pengarna. I b\u00f6rjan tj\u00e4nar man inga j\u00e4ttesummor, men det \u00e4r inte det som \u00e4r tricket, utan att du inte har n\u00e5gra kostnader. Du har fritt boende, fri mat, (lagad av en kock med uppgift att bara laga god mat till bes\u00e4ttningen), arbetskl\u00e4der i olika upps\u00e4ttningar av h\u00f6gsta kvalit\u00e9. Stora sk\u00e5p med alla f\u00f6rn\u00f6denheter du kan t\u00e4nka dig d\u00e4r du bara h\u00e4mtar det du vill ha. Fria hemresor tv\u00e5 g\u00e5nger per \u00e5r och gott om semester. Du beh\u00f6ver bara l\u00e4gga ut pengar p\u00e5 din shopping eller dina krognotor, n\u00e4r inte kaptenen g\u00e5r med vill s\u00e4ga d\u00e5 betalar oftast han. Men fr\u00e4mst av allt \u00e4r det ett \u00e4ventyr. Du kommer tr\u00e4ffa fantastiska m\u00e4nniskor med en underbar syn p\u00e5 livet. Du f\u00e5r ett n\u00e4tverk som str\u00e4cker som \u00f6ver hela v\u00e4rlden och sk\u00f6ter du dig och forts\u00e4tter utbilda dig f\u00e5r du stanna hur l\u00e4nge du vill.<\/p>\n<p><strong><em>Vad v\u00e4ntar du p\u00e5, k\u00f6r!<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ibland funderar man kanske p\u00e5 vad man skulle kunna anv\u00e4nda sina restaurangtalanger till om man vill vidga sina vyer lite. Man kan till exempel g\u00f6ra en vinter- eller sommars\u00e4song. Det ger ofta lite perspektiv p\u00e5 vardagen och bra m\u00f6jligheter att tr\u00e4ffa nytt roligt folk och l\u00e4ra sig nya saker. I m\u00e5nga fall finns det ocks\u00e5 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3515,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[14,18],"tags":[],"class_list":["post-3497","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-varlden","category-branch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/old.foodfriends.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3497","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/old.foodfriends.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/old.foodfriends.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/old.foodfriends.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/old.foodfriends.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3497"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/old.foodfriends.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3497\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3523,"href":"https:\/\/old.foodfriends.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3497\/revisions\/3523"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/old.foodfriends.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3515"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/old.foodfriends.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3497"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/old.foodfriends.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3497"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/old.foodfriends.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3497"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}